Эксплуатация и ремонт автомобилей ВАЗ, Нива, Лада

техническая документация для автолюбителя

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Главная Нива ВАЗ-21213 и его модификации Двигатель ВАЗ-21213 Замена заднего сальника коленчатого вала Нива ВАЗ-21213

Замена заднего сальника коленчатого вала Нива ВАЗ-21213

E-mail Печать PDF

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.

Демонтируем ведомый и ведущий диски сцепления (см. Замена ведомого и ведущего дисков сцепления).

Вворачиваем в резьбовое отверстие блока цилиндров болт крепления коробки передач.

Головкой «на 17» отворачиваем шесть болтов крепления маховика. Коленчатый вал от проворота удерживаем монтажной лопаткой, вставленной между зубьями маховика и опирающейся на ввернутый болт.

Снимаем пластину ...

...и маховик

Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления крышки картера сцепления ...

...и снимаем ее.

Поддев отверткой сальник ...

... извлекаем его из держателя.

Смазываем рабочую кромку нового сальника моторным маслом.

Используя старый сальник как оправку, запрессовываем новый сальник.

Демонтированные детали устанавливаем в обратной последовательности.

 

Похожие материалы